● Co to jest żeglarstwo    
    ● Co daje żeglarstwo  
    ● Jak zacząć  
    ● Kurs dwudniowy  
    ● Opisy statków  
    ● Skala Beauforta  
    ● Bezpieczeństwo  
    ● Stopnie żeglarskie  
    ● Stopnie instruktorskie  
    ● Przesądy marynarskie  
    ● Alfabet Morse'a  
    ● Flagi  
    ● Skróty i oznaczenia  
    ● Piosenki żeglarskie  
    ● Węzły  
    ● Samosterowność jachtu  
    ● Regulacja olinowania  
    ● Fok czy grot  
    ● Kotwiczenie  
    ● Opis żaglówki  
    ● Wodowanie  
    ● Sterowanie  
    ● Człowiek za burtą  
    ● Po wywrotce  
    ● Odbijanie i dobijanie  
    ● Ubiór  
    ● Kursy względem wiatru  
    ● Prawo drogi  
    ● Sygnały  
    ● Oświetlenie jachtu  
    ● Przepisy  
    ● Mapa polskich jezior  
    ● Dowcipy żeglarskie  
    ● Kalkulator nitroxowy  
    ● Słownik  
      ● czarterjachtow.com.pl    
    ● kredyt miszkaniowy  
    ● myslistwo.com  
    ● szampany  
    ● lowiectwo.com.pl  
    ● sokolnictwo.com  
    ● sklepmysliwski.pl  
    ● hippika.pl  
    ● Czartery jachtów  
 START
Prawo drogi
a) Statek żaglowy płynący prawym halsem ma pierwszeństwo przed statkiem żaglowym płynącym lewy halsem.
b) Statek żaglowy zawietrzny ma pierwszeństwo przed statkiem żaglowym nawietrznym.
                                    

1 statek o napędzie mechanicznym.
a) Statek wyprzedzany ma pierwszeństwo przed statkiem wyprzedzającym.
b) Statek o napędzie mechanicznym ustępuje statkom żaglowym (ma większą manewrowość) .
 
a) Przy kursach na wprost statki o napędzie mechanicznym skręcają w prawo.
b) Statek mechaniczny mający z prawej strony drugi taki statek powinien mu ustąpić.

Jacht ustępuje dużym statkom (mają małą manewrowość)
      
        
Copyright 2006 by PPHU Wiktor Zajkiewicz Opony.net